Honda, un géant de la construction automobile

L’histoire de Honda commença très tôt, mais le constructeur nippon ne se fera vraiment connaître qu’en 1947, tout d’abord avec ses motos. En effet, ce n’est qu’au début des années soixante que Honda décida de se lancer dans la fabrication des automobiles. Son premier modèle fut présenté au public en 1962. Il s’agissait de la S600, un petit cabriolet qui fut alors équipé d’un moteur de moto. Décriée à son lancement, cette voiture acquiert assez vite un succès d’estime.

Après les résultats très encourageants enregistrés par la S600, Honda, le créateur de la marque, décida de passer à la vitesse supérieure en produisant des modèles qui allaient devenir mythiques à travers le monde. En 1968, la firme dote sa 1300 d’une traction avant, et en 1972, elle donne naissance à celle qui sera son plus grand succès commercial, la Civic.

Une marque automobile bénéficiant des avancées de tout un groupe

Dans les années soixante, Honda décida de s’engager dans la formule 1. Cette aventure lui sera très bénéfique, car le constructeur japonais sera sacré champion du monde constructeur de F1 de 1986 à 1991 avec l’écurie Williams d’abord, et Mc Laren ensuite. Ces succès ont propulséHonda au rang des meilleurs constructeurs automobiles au monde. La firme s’est alors focalisée dans la conception des voitures de sport. En 1986, elle sort la première voiture à être dotée d’un train arrière directionnel baptisée Prélude. En 1989, elle marque les esprits avec la NS-X qui fut équipée d’un moteur à distribution variable (V-TEC), ainsi que d’un châssis et carrosseries en aluminium. De nombreux constructeurs allaient reprendre ce concept quelque temps plus tard.

C’est avec la Civic, qui fut maintes fois modifiée au niveau de la carrosserie, en 1983, en 1987 et en 1992 que le fabricant automobile nippon est parti à la conquête du marché occidental. Elle a d’ailleurs réussi ce pari haut la main. À titre de rappel, les Civic des générations 1983, 1987 et 1992 furent accompagnés d’un coupé 2+2 en 1983 et en 1987 et de la CR-X en 1993.

Après s’être retirée de la Formule 1 en 1992, la marque retourne sur les paddocks aux côtés de l’écurie BAR en 2000. On ne peut jamais évoquer les constructeurs de voitures sportives sans faire référence à la marque.

Figurant dans le top 10 des constructeurs automobiles mondiaux, la marque ne cesse de séduire les automobilistes. Sa nouvelle NSX et Civic Type R ont été les voitures les plus attendues de 2017.